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我們的經營理念及目標

【堅持做對的事】

您知道嗎,您預約的機場接送,司機前一晚可能只睡兩個小時,卻要帶著你,開一個小時的車去機場。

機場接送這個行業,我們說是個連計程車司機都不願意做的行業。為什麼呢?

台灣的機場接送服務,有九成是中小型車行提供。車輛從十輛左右到二十幾輛不定,各個車行招攬自已的業務,擁有自已的顧客。也因為是中小車行,因此每個車行手上的行程,散落在一天中的各個時間點。

由於機場接送是採預約制,司機們無法像計程車司機一樣,自已決定上班時間、下班時間、休假時間。他們必須要接受車行派遣的行程,又因為台灣班機大多早出晚歸,因此一個司機的行程可能會長這樣:

03:30 台北送機
05:00 台北送機
09:00 台北送機
12:30 桃園接機
15:30 台北送機
20:30 桃園接機
23:00 桃園接機

這個時間表對機場接送司機來說是很平常的,但你看出問題在哪裡了嗎?

接機的時候,飛機23:00抵達機場,23:40乘客出關,送到家00:20,司機自已回到家00:40,洗完澡01:00,然後他03:00要出門送機。晚上抵達的班機經常延遲,一個小時是常態,那麼他開始休息的時間剩一個小時,而他一週有一半這樣的行程。並且您是否知道,這個行業行情給予司機的薪水是車資的三成,也就是800元車資司機只能拿240,但他一個行程加上等待的時間需要2至3個小時,他無法不延長工作時間來養家活口。

當他凌晨要開車送你去機場時,你擔心嗎?我們很擔心。不只是擔心你,也很擔心司機。所有的司機都有家人,許多有家庭,如果這是他每天的工作行程,他應該怎麼照顧他的家庭?他應該怎麼保護在車上的你?

多年來這已成為機場接送的常態,但不能因為大家都這麼做,我們就要接受,認為這無法改變。

我們的目標,是要改善這個行業的生態,改變司機的生活品質、提升乘車安全。唯有這個行業的從事人員能夠安居樂業,顧客才能得到最安全的保障。

因此我們採接單制度,不強制派單,讓司機可以安排自已的時間,自訂行程,避免疲勞駕駛。希望藉由我們的努力,讓社會成為一個更好的地方。

謝謝您選擇我們,給我們一個機會,希望您喜歡我們提供的服務。